Nicolas De Crem

Bonjour à tous,

C'est un peu le lendemain de la veille... C'est bien évidemment une issue extrêmement frustrante pour mes premières 24 Heures de Spa.

6ème au départ, Ludovic Sougnez gagnait des places dans les premiers tours, pour occuper le troisième rang, alors que Marc Goossens, sur l'autre Porsche ProSpeed, était en tête.

Au 4ème tour, Ludovic a raté son freinage à la chicane. Le résultat a été une grosse collision entre les deux Porsche ProSpeed. Les deux voitures ont passé une heure dans leur stand, ruinant les espoirs. Notre #74 était fort endommagée au niveau de la portière pilote.

Avec plus de 20 tours de retard, la décision a été prise de ne pas continuer la course.

Je n'ai pas pris le volant de la voiture en course. C'est un sentiment très étrange...

Après la déception, j'ai profité avec des amis des différentes animations qu'offrent les 24 Heures.

Je tiens à remercier l'équipe ProSpeed, Rudi et Pascal pour leur efficacité. J'espère qu'il y en aura d'autre, dans cet environnement hyper professionnel.

A bientôt.

Si vous n'êtes pas présent à Spa ce week-end (peut-être avez-vous gagné une entrée avec mon partenaire Skynet ?), Vous pourrez suivre la course sur RTL-TVI avec plusieurs directs.

Il y a aussi le live timing qui vous permettra de suivre la Porsche #74 pendant toute la course : http://static.sportresult.com/federations/fia/gt1node/ind...

Encore un briefing avec l'équipe, le repas, puis j'irai me reposer de bonne heure pour être en forme demain.

J'ai posté quelques photos de la voiture et l'équipe ProSpeed.

ProSpeed Competition profite de cette journée calme (nous ne roulons pas aujourd'hui) pour préparer les voitures à la course. Elles sont désossées et réglées en vue du double tour d'horloge.

Bonjour à tous,

Je pars pour un jogging ce matin. Markus, mon coach physique établit un programme d'entraînement chaque semaine, en fonction des courses.

Après, je partirai pour le circuit, où nous ferons des essais de ravitaillement.

A tout à l'heure. 

Bonjour à tous,

Depuis hier, je suis sur le circuit de Spa-Francorchamps pour les 24 Heures de Spa. Hier, nous avons eu tous les contrôles.

Il y avait aussi la parade vers la ville de Spa, et le briefing. C'est toujours très sympa de rencontrer des pasionnés.

Aujourd'hui, nous avons eu les séances libres et qualificatives. Le moins que l'on puisse dire, c'est que nous avons été très mouillé ! D'après ce que j'ai entendu, il faisait sec presque partout en Belgique... sauf à Francorchamps !

C'est d'autant plus amusant ! Nous avons réalisé le sixième chrono, et partirons donc de la 3ème ligne samedi.

C'est de bon augure, et un très bon résultat. Je remercie toute l'équipe ProSpeed pour leur excellent travail et leur gestion stratégique, surtout de la dernière séance. Top !

Demain sera une journée plus calme, où nous ferons des entraînements de pit-stop. J'en profiterai pour faire des photos et les poster sur mon blog.

Pendant les 24 Heures, je posterai des news pour vous tenir au courant.

A bientôt.

Bonjour à tous,

Voici une nouvelle rumeur : le retour de Jaguar aux 24 Heures du Mans. Ce serait assurément une bonne nouvelle !

Le nouveau réglement 2014 permet tous les espoirs.

A lire sur Turbo Magazine : http://sport.turbomagazine.be/news_FR_7502_Endurance_Reto...

A bientôt !

Bonjour à tous,

Je ne crois pas que j'aurai l'occasion de voir le concert de Bob Sinclar lors des 24 Heures de Spa, et c'est dommage !  ;-) 

Bonjour à tous,

Hier, j'ai pu participer au test day des 24 Heures de Spa-Francorchamps avec le team ProSpeed.

Nous nous sommes partagé le volant avec Ludovic Sougnez et Paul Van Splunteren.

J'ai un très bon sentiments par rapport à la voiture et à l'équipe, très professionnelle.

Je dois encore m'habituer à piloter une GT, c'était la première fois. C'est forcément très différent de la LMP2. La répartition des masses et l'aéro sont très différentes. La Porsche est également une grande "consommatrice" de pneus.

Nous avons essayé plusieurs réglages, qui se traduisent directement par un comportement fort différent. Ce sera à nous de définir un set-up et à "challenger" les set-up déjà établis. Un bon programme en perspective.

Les conditions météo étaient sans cesse changeantes, entre sec, pluie fine, humide, ... Je me suis régalé, et je suis impatient de participer à mes premières 24 Heures de Spa-Francorchamps.

Enfin, je tiens à remercier l'équipe ProSpeed et Rudi Penders pour la confiance qu'ils me donnent. C'est une belle opportunité pour moi de piloter pour ce team.

A bientôt.